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记者近日从四川省人民政府新闻办公室在成都召开的新闻发布会获悉，为构建成渝地区一体化综合交通运输体系，四川加快建设成渝中线高铁、铜梁至资中高速公路，开工建设成渝扩容等高速公路，今年川渝间建成和在建高速公路通道将达到22条，有效支撑双核联动和中部地区崛起。

据四川省交通运输厅总规划师寇小兵介绍，四川围绕打造泸州—宜宾、万州—达州—开州两个全国性综合交通枢纽，会同重庆加快共建长江上游航运中心，开工重庆经赤水至叙永、大竹至垫江等高速公路，促进川南、渝西，川东北、渝东北融合发展。

同时，四川加快构建成都都市圈“两环三射”轨道交通主骨架、“3环20射”高速公路网，实施城际“断头路”工程，强化不同运输方式衔接转换，高质量推进交通同城同网；增强成都天府国际机场、成都双流国际机场衔接转换和集散能力，提升全球连通水平和辐射能级。

四川将加快建设成达万高铁，九寨沟至绵阳等高速公路，推动成雅、成温邛等成都放射线高速公路扩容，新开工成都至峨眉高速公路，预计到2025年，高速公路通行能力提升40%。

四川还将加快建设南充至重庆潼南等高速公路，强化川南与川东北之间的联系；加快建设新市至金阳、广元至平武、泸定至石棉等高速公路，打通川南与攀西、川东北与川西北、攀西与川西北之间的便捷大通道。为畅通区际微循环，四川会更加注重毗邻地区融合，通过加快建设普通公路瓶颈路段，强化运输服务有效衔接。

据了解，近十年四川综合交通建设完成投资2.7万亿元，全省综合交通线网总里程超过42万公里，其中公路总里程40.5万公里，位列全国第一；高速公路9179公里，位列全国第三。（记者 岳依桐）

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