2023年是山东全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是山东省绿色低碳高质量发展先行区建设起步之年。

对于山东省而言，港口是战略性资源、最大的比较优势和最强的开放基因，是布局“绿色低碳高质量发展”的重要“棋眼”。

2022年8月，国务院印发《关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的意见》，为山东港口在加快建设世界一流海港、打造世界级港口群等方面发挥更大作用指明了方向和路径。


(相关资料图)

值得一提的是，《意见》明确提出支持日照港建设大宗干散货智慧绿色示范港口。

新模式：全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业

作为全球重要的能源和大宗原材料中转基地，山东港口日照港铁矿石、煤炭大宗散货吞吐量占总吞吐量的50%，如何实现智慧绿色是日照港转型升级发展的一道“必答题”。

在国家落实“双碳”战略背景下，山东港口日照港抢抓国务院支持建设大宗干散货智慧绿色示范港口的重大机遇，开创全球规模更大、货种更全、工艺更强、集约化程度更高的全自动化智慧绿色大宗干散货码头作业新模式。

该模式通过系统研究生产运营方案、智能化生产作业架构，突破单一货种自动化、流程化的作业模式，实现堆取料机、翻车机等六大设备自动化和首创电动牵引机车无人驾驶。打造“重来重回、互联互通、流程简约、工艺完善”的流程体系，实现三区联动，场场均可兼顾煤、矿、焦多货种作业，灵活统筹码头资源，实现柔性生产。

流程化、智能化地运行体系，带来的是生产效率的不断提升。2023年1-7月份，山东港口日照港石臼港区南区完成煤炭作业量同比增长10.1%，连续打破生产作业纪录10次。

由于煤炭、矿石等在装卸中很容易扬尘，如何通过有效的管理和技术创新实现港口高效绿色发展，也是山东港口日照港“绿色发展”的难题。

2022年6月，山东港口日照港会同日照市环境保护科学研究所有限公司编制的团体标准《港口散装物料堆场抑尘剂及应用规范》（T/ESSD001—2022）发布，成为国内港口行业首个散装物料堆场抑尘剂标准，为大宗干散货粉尘治理再添新利器。

山东港口日照港持续加大在防尘抑尘、智能喷淋等方面资金投入，通过实施“全流程+立体化”智能环保管控，石臼港区南区可吸入颗粒物浓度较2020年压减32%，万吨吞吐量碳排放压减3/4。今年进行港口风电和光伏发电建设，届时石臼港区南区75%的能源将来自绿色能源。

新生态：园林式港口

山东港口日照港始终坚持绿水青山就是金山银山，坚决扛起治污减排的社会责任，聚力打造“园林式港口”，从源头构建起绿色港口的“铜墙铁壁”。

一方面，大力实施环保工程，加快推进流程化改造、环保设施建设、新能源项目等建设，从源头上降低污染排放。

建成全国沿海港口首座电动集卡智能充换电站，首批投放电动集卡30辆。集卡司机通过微信“扫一扫”功能，就能全自动完成整套换电流程，单箱作业成本及综合运营成本较燃油车均降低50%。建成大宗干散货新能源搬倒车辆换电站，先期投用100辆新能源重卡车，每年可减少排放二氧化碳8100余吨、氮氧化物30余吨、一氧化碳20余吨，真正实现港口汽运搬倒业务绿色低碳可持续发展。

大力推进船舶岸电服务，为大型船舶停泊提供充足的电力供应。同时，建成全国沿海港口一流的LNG加气站，大力推动“油改气”“油改电”技术改造，一批LNG智能环保车、太阳能喷水车新设备竞相涌现，为港口减碳降耗注入源源不断的绿色动能。

另一方面，持续开展“美丽港口行动”，深化环保区块化、网格化管理，构建区块联动、统筹协作、源头管控的区块化环保清洁管理模式，提高港区常态化环保清洁水平，累计投入9亿元，大力开展港区环境整治，顶格推进环境深度治理，彻底实现港区“旧貌换新颜”。

2023年以来，山东港口日照港坚持内外兼修，在不断创新科技、优化流程工艺，加快推进港口智慧绿色发展的同时，进一步加大港区环境整治力度，全面改善港区环境，提升本质环保水平。在港区景观打造方面，坚持园林绿化与景观美化相结合，统筹绿化景观布局，协调港区整体风貌，“见缝插绿”“路侧添绿”，在港区内建设“口袋公园”，极大提升、美化了港口环境。

山东港口一体化改革发展以来，日照港矿石泊位荣获“亚太绿色港口”称号；煤炭码头、集装箱码头先后被授予“四星级中国绿色港口”称号；发布国内港口行业首个散货抑尘剂标准……用实际行动诠释了日照港在智慧绿色高质量发展层面的国企担当。

新突破：生产作业数字化转型

山东港口日照港在注重绿色低碳发展，始终坚持自主创新、智慧赋能，以科技创新驱动新时代生态环境建设。

走进山东港口日照港石臼港区南区，我们可以清楚地看到：红色大机林立，流程皮带纵横交错，这里是日照港东煤南移、南散北集以及南进南出等生产布局调整的主要承接载体。

2020年，山东港口日照港启动石臼港区南区智慧绿色大宗散货作业区建设，2022年获国务院支持建设大宗干散货智慧绿色示范港口。石臼港区南区拥有翻车机、堆料机、取料机、装船机、门机等10类干散货作业设备，加快从单机无人化到全流程无人化的全新突破，实现自动化与信息化的深度融合，开启生产作业数字化转型之路，将智慧绿色理念融入到每一个生产环节，实现散货作业流程化、智能化、自动化。

在这里，从码头生产计划管理、作业流程管控、堆场安防管控等方面的需求出发，整合码头生产MIS系统、设备管理系统、视频监控系统、卫星定位系统等，打造了目前全国最大、功能最完备的干散货码头数字孪生体，实现系统全流程协同，有效提升生产资源配置，码头装卸效率同比提高36%，泊位利用率同比提高41.5%，场地利用率同比提高25%，跑出港口“数智化”加速度。

整个作业区实施全流程+立体智能环保管控体系，多管齐下、标本兼治、精准防控，实现碳排放减少66%。

乘着国务院支持建设大宗干散货智慧绿色示范港口的东风，山东港口日照港绿色低碳高质量发展的步伐越发稳健，以实际行动，为山东省绿色低碳高质量发展先行区建设贡献更多港口力量。

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