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近日，中国新车交强险最新数据公布，2022年国内乘用车全年累计销量为2057.7万辆，同比2021年下滑2.9%。
细分车型来看，2022年SUV全年累计新车上险量为921.9万辆，占所有乘用车销量44.8%；轿车为1038万辆，占比50.4%；MPV及小型商用车为97.8万辆，占比4.8%。
而在SUV销量榜中，所有车型销量均超万辆，其中特斯拉Model Y以31.65万辆的销量成为2022年度SUV销冠，取代2021年的销冠哈弗H6。
比亚迪宋PLUS PHEV作为比亚迪明星车型，全年累计销量为27.38万辆，环比2021年增长330%，增幅仅次于比亚迪元PLUS。
而第三名哈弗H6则落寞不少，多年销冠霸主哈弗H6被Model Y取代。2022年哈弗H6已跌至榜单中第3名，全年累计销量环比下滑32.68%至24.25万辆，是榜单前十名中跌幅最高的车型。
据悉，2011年-2021年期间，哈弗H6连续11年成为中国SUV销量冠军，凭借“国民神车”哈弗H6的市场表现，2016年长城汽车销量超百万辆。
不过当前国内汽车市场转向新能源时，哈弗H6的新能源版本并没有打开市场，同时，哈弗品牌的整体销量也下滑不少，拖累长城集团整体表现。此前长城汽车已宣布下调2023年年销目标至160万辆，相比之下减少了120万辆。
